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中國深度的塑造者 ——記含浦廠陳凱
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文章來源:中國商品混凝土網    添加人:ycr225    添加時間:2019-9-9 16:43:55

陳凱,2013年入職中建西部建設湖南有限公司,短短4年間從一名基層質檢員快速成長為含浦廠廠長助理。在這期間他不僅協助公司領導對超高層、地鐵等重點項目的混凝土質量管控等工作進行了合理規劃、周密統籌并逐步實施,而且不斷完善產品質量內控標準及質量控制成效的評價體系等,幫助公司穩步提升了質量管理水平。回顧他實現從“菜鳥”到技術“達人”的逆襲、一路凱歌高奏的過程,與他一路走來待人處事的“精”和“細”密不可分。

未必要一夜成名,也非求默默無聞,扎扎實實走好每一步,總能展現出屬于自己的光芒。 這應該是對于陳凱工作最好的詮釋。

質量才是企業的立足之本”。自接手含浦站技術負責人以來,他一直恪守著這個理念。作為混凝土攪拌站,出廠的混凝土質量是影響建筑工程的重要因素。因此陳凱常常掛在嘴邊的一句話:“我們必須對我們出站的每一車混凝土的質量,要有絕對的保障。”現今環保政策越來越嚴格,混凝土的骨料原材料質量每況愈下。作為含浦站的技術負責人他對于不合格材料是堅決拒收,對于不合格混凝土是決不允許出站,堅守質量底線。 2016年6月份,含浦廠一處工地高標號混凝土需要集中大量供應,考慮到到時保供壓力會相當大,技術、生產部門進行多次溝通,希望能圓滿完成施工。為了保證高標號混凝土的性能、質量及生產效率,陳凱常常召集試驗室的小伙子們打試配,設計不同的配合比、用不同型號的外加劑,調整生產程序、攪拌時間等等,想盡一切辦法,終于調整出了效果,目前生產一車12立方米的C60僅僅需要11-13分鐘,比之前節約了5-10分鐘,高標號生產效率提升60%,與此同時,產品質量也控制得比較到位。67月份C60高標號混凝土集中供應,這對于含浦廠相對落后的設備是很艱難的,但是還是基本順利完成,過程中未接到一起投訴。

不畏艱難險阻,解決技術難題。陳凱作為含浦站技術負責人做事親力親為。在湘江歡樂城冰雪世界項目,他就在那里度過了無數個日日夜夜。湘江歡樂城冰雪世界,是世界上唯一懸浮于深坑之上的“歡樂王國”,也是國內迄今為止建筑主體在地下最深、最大的單體項目。由于“冰雪世界”建造在廢棄礦坑中,導致用地呈不規則多邊形狀,南北跨度300米、東西跨度500米、地塊最大高差近100米。工程主體結構主要由支撐、平臺和屋蓋三部分組成;支撐由高達37-60米的48根墩柱和18道剪力墻組成。平臺為預應力混凝土結構,面積約3萬平方米;屋蓋是由主桁架、次桁架、環桁架組成的重型空間網格結構。因此對于混凝土的澆筑十分困難,面對這項偉大而艱巨的工程,如何實現混凝土與礦坑的無縫鏈接,實現環境修復與生態旅游的完美結合,需要的不僅是資金投入和理念創新,更需要工匠精神和科技攻堅。陳凱為了攻克這個難題親自帶隊,在重難點施工時期堅守施工第一現場。解決了向百米深坑輸送混凝土等重大難題。保質又保效,為冰雪世界項目的完美建成做出了重大貢獻。

為了保證混凝土質量合格,確保施工進度正常,陳凱團隊采取了多項措施做好混凝土澆筑的過程管控,比如對每一個標號混凝土的配合比進行數十次的驗證,針對項目特點進行細致專業的外加劑調整,嚴格落實砂石分堆分倉制度等。特別是在坑底48C60P10墻柱澆筑時,陳凱更是現場蹲點,實時技術指導,第一時間發現解決問題,發揚工匠精神,堅持品質保障,確保混凝土質量過程受控,保證了每一根墻柱能夠均勻分散荷載,護航百年工程結構安全。

面對位于湖南湘江新區大王山片區的桐溪橋項目,桐溪橋上跨冰雪世界所在的百米礦坑,位于礦坑東南角。橋梁全長293米,寬22.6米,為雙向4車道,兩側人行道寬3.5米。 橋梁主跨跨徑長達145米,超過150米則被定性為特大橋。其施工難度非常大,目前在國內無先例可循,類似工程在世界范圍內亦屬罕見。為了對已經澆筑的桐溪橋橋墩質量進行后期檢測,陳凱親身在無防護措施的條件下,爬上桐溪橋澆筑好的橋墩進行混凝土后期成型狀況檢測。他說:“只有自己親自看過才能做出技術結論,不能你們給個數據我就給個結論。”因為他的親力親為,桐溪橋于2019630日順利完美合龍。

現在,他作為含浦廠的廠長助理兼試驗室的負責人,每個月都會安排詳細的培訓計劃,精細到每周,落實到每個人,試驗室的每個人都要上講臺做技術知識培訓,然后還有培訓成果檢測,培訓后有培訓效果調查,整個培訓工作做得認真仔細,也達到了良好的效果。作為技術負責人,陳凱的技術嗅覺也是相當靈敏,前幾天他就給新員工上了一堂實訓課:一鍋混凝土試配出來沒有強度,他立即組織找原因,數分鐘后就很快確定是試配時原材料粉煤灰和水泥混合了,即水泥污染了,整個過程有序而且高效,新員工看得瞠目結舌,紛紛稱贊陳凱的經驗豐富,技術精湛。

正因為陳凱有“人有我優”的技術追求,并潛心研究,永不放棄,甚至用強迫癥一樣的思維,不厭其煩,努力堅守,把每一個技術產品,當作工藝品一樣精雕細刻、耐心打磨,才有了冰雪世界項目混凝土溜管技術創國內外首例的成績。現在,陳凱正在帶領含浦廠技術人員進行“百米級落差輸送混凝土及施工關鍵技術研究”,希望通過本項研究為深基坑大落差混凝土的配合比優化和負向輸送技術提供成功經驗。因為各方面工作出色,陳凱成功當選為岳麓區政協委員,為政企搭建了溝通的橋梁。

    在追求短期經濟效益、“短、平、快”的粗制濫造的情形下,陳凱堅守的少一些浮躁,多一些純粹;少一些投機取巧,多一些腳踏實地;少一些急功近利,多一些優品精品的工匠理念。是我們這個時代所需要的一種特質,它是一種專注嚴謹的態度,是一種百折不撓的精神正是這種工匠精神,每個人才能自己實現更大的價值,展現出屬于自己的光芒。






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